При тестировании современных архитектур кузовной электроники и модулей комфорта ключевой задачей является синхронная отладка обмена данными между магистральной шиной CAN FD и периферийными подсетями LIN. Новый адаптер TOSUN TC1015 объединяет 2 канала CAN FD и 2 канала LIN в компактном приборе с интерфейсом USB 2.0.
Один прибор для двух ключевых стандартов
В автомобиле большинство исполнительных механизмов (электроприводы сидений, дверные модули, замки, климатические заслонки, датчики света и дождя) управляются по недорогой однопроводной шине LIN, которая подключается к контроллеру зоны (Zone ECU) или шлюзу через CAN FD. Адаптер TC1015 позволяет одновременно мониторить и симулировать обе стороны шлюза с идеальной временной синхронизацией.
Технические преимущества TC1015
- 2 канала CAN FD: поддержка скоростей передачи до 8 Мбит/с, совместимость с классическим CAN 2.0A/B;
- 2 канала LIN: скорость передачи от 1 до 20 кбит/с, программное переключение режимов Master / Slave без необходимости пайки или внешних джамперов;
- Гальваническая развязка 2500 В DC: надежная защита цепей компьютера от скачков напряжения бортовой сети 12/24 В;
- Встроенные терминаторы: согласующие резисторы 120 Ом для CAN и подтягивающие резисторы для LIN включаются и выключаются в один клик через ПО TSMaster;
- Компактный алюминиевый корпус: высокая помехозащищенность, эффективный пассивный отвод тепла и прочность при падениях на стенде.
Полная экосистема ПО
TC1015 бесшовно поддерживается всем стеком программного обеспечения TSMaster: загрузка баз описания сетей LDF и DBC/ARXML, запись и воспроизведение трейсов в формате BLF/ASC, выполнение UDS-диагностики по CAN и LIN, а также запуск калибровочных сессий XCP.
